Antena Automatica ADFA 2

ADFA 2

Localización automática precisa y segura de señales de entre 10 MHz y 8 GHz

Con la ADFA 2, Narda Safety Test Solutions presenta otra de sus antenas automáticas “Direction Finding” que, hace solo un año, desarrollaron desde cero.

Antena Automatica ADFA 2 Direction Finding

Para esta ampliación, los ingenieros especialistas en sistemas de medición por radiofrecuencia de Narda han más que triplicado el rango de frecuencias operativo de las nuevas antenas DF. Conectada al receptor en tiempo real de alta potencia SignalShark de Narda, puede localizar automáticamente, con gran precisión y seguridad, señales de entre 10 MHz y 8 GHz (ADFA 1: 200 MHz – 2,7 GHz).

Al igual que su “hermana pequeña”, esta proporciona, en pocos segundos, unos resultados estables de medición incomparables que no se ven afectados por las reflexiones. Gracias a sus rangos de frecuencias ampliados notablemente en ambos extremos de la escala, ahora es posible realizar localizaciones con seguridad tanto con rangos de frecuencias bajos como con las altas frecuencias de las futuras aplicaciones 5G.

Además, el sistema formado por el SignalShark y la ADFA 2 no necesita disponer de un ordenador aparte. La antena, excepcionalmente compacta y universal, que puede emplearse con flexibilidad tanto en aplicaciones fijas como móviles, combina, de una forma única en el mercado, una gama de frecuencias inmensamente grande con un mínimo de gasto en equipos. Esto hace que la ADFA 2 sea especialmente interesante para los operadores de redes de telefonía móvil, autoridades reguladoras y para su uso en el sector militar.

Utilización práctica de SignalShark y ADFA 2

Una tarea esencial de las autoridades reguladoras, por ejemplo, es supervisar las bandas de frecuencias, que ponen a disposición de los operadores, y mantenerlas libres de interferencias no autorizadas. Así pues, en el instante en el que las autoridades son notificadas de un error, el profesional de la metrología encargado de aclarar los hechos y de localizar la perturbación, se encontrará realmente bien equipado para afrontar cualquier situación con el dúo SignalShark y ADFA 2.

Sin tener que pensar demasiado qué antena deberá combinar con qué receptor ni cómo deberá llevarlo todo en su vehículo, con esta combinación siempre contará con el equipo ideal cargando con la menor cantidad posible de material. Una vez encontrado el edificio en el que se encuentra la fuente perturbadora, podrá seguir empleando el mismo receptor “hasta el último metro”. Solamente tiene que pasar a utilizar su antena de mano, la cual también cubre todos los rangos de frecuencias, pudiendo seguir la fuente de la señal en el edificio con el localizador portátil hasta la última planta y sala.

Durante los trabajos de localización dentro de un vehículo en marcha, el profesional de la metrología también tiene la posibilidad, aparte de mostrar simplemente el sentido determinado sobre la pantalla del SignalShark, de disponer un mapa de calor sobre un mapa cartográfico guardado.

El potente software de localización del equipo, una vez el usuario le haya configurado los parámetros de medición, mostrará automáticamente dónde se esconde, con toda probabilidad, el elemento perturbador buscado. En tiempo real y sin necesidad de un ordenador externo. Automáticamente significa, en este caso, que el profesional de la metrología no necesita de ningún asistente durante el recorrido de localización para manejar el receptor.

Para su utilización móvil, la ADFA 2 también se puede montar, fácilmente y de manera reversible, sobre el techo de cualquier automóvil con ayuda de un soporte magnético. Con solo un cable se puede conectar al SignalShark. Así que para fijar la antena no es necesario realizar ningún agujero en la chapa de la carrocería del automóvil. Ventaja especialmente útil cuando el técnico tiene que alquilar un coche. Sin importar el modelo de automóvil que se utilice, la nueva antena DF automática de Narda proporciona mediciones precisas y una alta precisión incluso sin las habituales tablas de corrección para vehículos.

Dado que las señales en aplicaciones militares se transmiten normalmente a largas distancias, a menudo se emplean las frecuencias bajas correspondientes con las que puedan cubrirse largos alcances. Esto lo cumple la ADFA 2 con total seguridad gracias a su banda de frecuencias ampliada en el rango inferior. 

Detección y localización automáticas con receptores monocanales

El secreto de la localización automática de señales de perturbación estriba en la probabilidad estadística. En un entorno urbano, dónde abundan las reflexiones de edificios, aumentan las probabilidades de éxito con la precisión y el número de localizaciones que indican hacia una dirección determinada.

Durante el desarrollo de la ADFA 2, Narda ha vuelto a optimizar ambos parámetros. Para lograr la precisión y los resultados de localización extremadamente estables de la antena DF automática, se ha combinado una gran apertura, la utilización de un elemento de referencia y el procesamiento inteligente de los resultados de la localización en el software del SignalShark.

También la velocidad de medición juega un papel vital en ello. De esta manera y de forma natural, gracias a la velocidad de la medición aumentan las posibilidades de contar con una localización perfecta, de tener una “línea de visión”, por ejemplo, al pasar con el vehículo por delante de una hilera de casas. Cuantos más resultados de medición señalen hacia una dirección o lugar determinados, más estable será el resultado final.

El principio de la localización automática para receptores monocanal se basa en la medición de la diferencia de fases entre elementos de antena. Los nueve elementos de dipolo están dispuestos en forma de círculo y se miden respecto a un elemento de referencia que se encuentra en el centro. El diámetro (apertura) del círculo determina, en gran medida, la precisión de la localización.

Los sistemas monocanal, es decir, las combinaciones con un único analizador, solamente son capaces de localizar señales de manera totalmente automática y con la mayor precisión mediante un conjunto de antenas, osciladores de cambio de fase y complejos algoritmos de detección. Para ello, un ciclo de localización completo dura solamente 1,2 milisegundos con una precisión de hasta 1° RMS (típ.).

Dos niveles nuevos en su interior

La ADFA 2 está compuesta por un nivel con nueve elementos de antena (dipolos), así como de una antena de referencia omnidireccional, como con la ADFA 1. La antena de referencia tiene la ventaja de que el profesional de la metrología, durante la localización, puede con ella considerar simultáneamente un espectro mucho más ancho.

Antena Automatica ADFA 2 Direction Finding

Con la ADFA 2 se proporcionan dos niveles adicionales: uno inferior con dos bobinas cruzadas ortogonales para el rango de 10 a 200 Mhz y otro superior con otros nueve dipolos para el rango de frecuencias de 2,7 hasta 8 GHZ. Con un diámetro de solo 480 mm y sin modificaciones externas, la integración interna de los niveles adicionales, en comparación con la ADFA 1, solamente supone un kilogramo más de peso, pasando ahora a los 6,5 kg.

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